Références cadastrales Le Moulin Postel — Acquigny 27

Portrait foncier et immobilier : Le Moulin Postel

En étudiant la cartographie d'Acquigny (Eure), la Moulin Postel se distingue par son volume foncier. On y mesure une surface de 1 710 m², le tout structuré en 1 terrains. Une base de données concrète pour appréhender la voie.

Le tissu bâti de la rue s'articule autour de 1 structures abritant 2 foyers. La densité se lit à travers une surface moyenne de 855 m² par lot. Les usages principaux relevés par l'administration soulignent un profil : commercial.

Le recoupement des dates de construction situe la Moulin Postel parmi les voies d'une période récente. De la première pierre en 2005 aux ajouts de 2005, la médiane de 2005 confirme cette tendance. Une chronologie qui explique bien la physionomie actuelle du quartier.

Le relief de cette portion de la voie indique une élévation moyenne de 19 mètres, pour des façades s'élevant jusqu'à 6 mètres.

Les systèmes d'information environnementaux attestent pour la Moulin Postel : un niveau radon faible, un aléa argileux faible et une zone sismique faible.

Du côté du potentiel énergétique, les toitures de la Moulin Postel présentent un potentiel solaire thermique limité pour ce secteur. Une donnée à garder en tête pour d'éventuelles rénovations.

Si l'on se penche sur les valeurs foncières, Sur le marché d'Acquigny totalise un bilan de 389 transactions sur la période analysée. Le standard d'achat s'établit à 247 288 €, traduisant une dynamique accessible à une large population. Le marché fluctue entre 1 € et un plafond à 672 520 €, touchant majoritairement des locaux : Maison, Dépendance, Local industriel, commercial ou assimilé, Appartement.

Pour ce qui est du quotidien, le quartier s'enorgueillit d'un accès privilégié à une multitude de points d'intérêt. On y recense 3 services ou commerces à moins de 500 mètres.

La statistique a ses limites. Ce qu'elles taisent, c'est le charme indéfinissable du quartier. Mais ce que les registres gravent dans le marbre — les parcelles, les bâtiments, les prix — c'est déjà beaucoup pour comprendre l'identité de cette artère.